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变速器壳体常用的铸造方法有两种。

1、砂型铸造：这是一种常用的铸造方法，其制造工艺相对简单，成本较低，砂型铸造的变速器壳体具有良好的强度和刚度，能够满足大多数应用场景的需求。

2、精密铸造：对于一些需要更高精度和表面质量的变速器壳体，可能会采用精密铸造的方法，精密铸造可以生产出具有更复杂形状和更高精度的壳体，同时表面质量也更好。

具体使用哪种铸造方法取决于变速器的设计需求、生产规模、成本预算等因素，建议根据具体情况咨询专业的铸造工程师或制造商，以获取更详细和准确的信息。